长安星光4500面包车SC6443(A)4带中央空调
上海4S店报价：53800.00元
主要参数
| 尺寸和质量参数 |
长/宽/高(mm) |
4390×1655×1935 |
| 轴距(mm) |
2800 |
| 轮距(前后)(mm) |
1435/1435 |
| 最小离地间隙(mm) |
185 |
| 整备质量（Kg） |
≤1220 |
| 满载质量（Kg） |
≤1900 |
| 油箱容积（L） |
40 |
| 乘员数 |
5-9 |
| 动力系统 |
发动机型式 |
JL474Q7 |
| 发动机型式 |
直列四缸、16气门、单顶置凸轮轴、全铝缸体 |
| 排量（ml） |
1298 |
| 功率(kw) |
60/6000 |
| 扭矩(N.m) |
102/3500-4500 |
| 车速（Km/h） |
≥110 |
| 百公里油耗（？km等速油耗） |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
| 百公里油耗（综合路况） |
9.1 |
9.1 |
9.1 |
| 燃油类型 |
93号无铅汽油 |
| 排放标准 |
欧Ⅲ/欧Ⅵ |
| 驱动形式 |
中置后驱 |
| 底盘系统 |
前悬挂系统 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂系统 |
5片钢板弹簧非独立悬架 |
| 转向系统 |
齿轮齿条式转向 |
| 制动器 |
前盘后鼓 |
| 轮胎规格 |
185/80 R14 |
| 变速箱 |
名称 |
手动 |
| 档位个数 |
5 |
5 |
5 |
| 变速箱类型 |
MT |
MT |
MT |
主要配置
| 外观造型装备 |
铝合金轮毂 |
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| 钢轮带车轮装饰盖 |
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| 内饰及座椅 |
前排上车把手 |
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| 置杯架 |
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| 前门成型内饰板 |
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| 上车踏板 |
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| 头枕 |
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| 驾驶座后倾滑动功能 |
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| 副驾座后倾功能 |
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| 副驾座滑动功能 |
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| 中排连体座椅 |
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| 可折叠、可翻转连体后排座椅 |
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| 舒适性配置 |
前雾灯 |
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| 前门电动窗 |
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| 收音机+音频接口 |
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| CD播放机 |
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| 2喇叭 |
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| 4喇叭 |
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| 双蒸空调 |
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| 遥控门锁 |
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| 左右遮阳板 |
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| 安全性配置 |
前排3点式安全带 |
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| 转向柱锁 |
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长安星光4500引领物流用车新趋势
在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。
在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。
据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。